Ford Explorer, 1992

Честный американский рамный внедорожник. С завода лишён единственного слабого места этого автомобиля - АКПП. Не колхоз от газели, а настоящая большая МКПП, механические хабы и раздатка без заморочек. Привод полный, подключаемый, с пониженной передачей и жёстким распределением крутящего момента по осям 50/50. Крутит всё это чугунный нижневальный 4-литровый В6. Неприхотлив, кушает 92-й бензин, масло кушать не любит. Заводится в любой мороз. Мосты и спереди и сзади. Пружины спереди, рессоры сзади и по два сайлентблока там и там - вот и вся подвеска. Просторный салон, большой багажник. От встречных кирпичей вас защитит настоящее бронестекло.

Торг уместен, при осмотре. Обмен не интересен.