Renault Laguna, 2004
270 000
Пробег 100 000 км
1.9 MT
Дизель
Передний привод
Седан
Левый руль
Чёрный цвет
Не битый
Цена: 270 000 руб.
Продавец: Александр
Москва, м. Домодедовская
Kупите себе Renault Laguna именно в этом типе кузова.Сам тип кузова говорит за себя о вместительности багажного отделения. Чего стоят сложенные в один уровень с полом задние сидения. Автомобиль становится пикапом, что ли. Ну, очень много места в универсале. Прекрасно исполнен салон. Мягкий пластик передней панели и на дверной обшивке вживую смотрится еще лучше, чем на фотографиях. А сидения, обшитые алькантарой, вызывают восторг. «5++» за такой салон!!! Посадка — то, что доктор прописал. Форма у сидений — великолепная. Боковая поддержка держит спину в правильном положении, а за осанкой «присмотрит» упор в поясничный отдел. Можно ехать долго и совсем не напрягать спину. Панель приборов не перегружена лишними и ненужными циферблатами и показателями. Все по делу и достаточно информативно. «Ходовaя» и не мягкая, и не жесткая, а именно то, чего так не хватает другим «европейцам» на наших дорогах. Она прекрасно «гасит» все неровности в виде ям, ухабов, кочек и прочей «прелести» настоящих российских дорог/
Отличное состояние - ксенон-по кузову нет никаких дефектов, полностью обслужен-гарантия юр чистоты
ксенон и куча всего приятного
1.9 MT
Дизель
Передний привод
Седан
Левый руль
Чёрный цвет
Не битый
Цена: 270 000 руб.
Продавец: Александр
Москва, м. Домодедовская
Kупите себе Renault Laguna именно в этом типе кузова.Сам тип кузова говорит за себя о вместительности багажного отделения. Чего стоят сложенные в один уровень с полом задние сидения. Автомобиль становится пикапом, что ли. Ну, очень много места в универсале. Прекрасно исполнен салон. Мягкий пластик передней панели и на дверной обшивке вживую смотрится еще лучше, чем на фотографиях. А сидения, обшитые алькантарой, вызывают восторг. «5++» за такой салон!!! Посадка — то, что доктор прописал. Форма у сидений — великолепная. Боковая поддержка держит спину в правильном положении, а за осанкой «присмотрит» упор в поясничный отдел. Можно ехать долго и совсем не напрягать спину. Панель приборов не перегружена лишними и ненужными циферблатами и показателями. Все по делу и достаточно информативно. «Ходовaя» и не мягкая, и не жесткая, а именно то, чего так не хватает другим «европейцам» на наших дорогах. Она прекрасно «гасит» все неровности в виде ям, ухабов, кочек и прочей «прелести» настоящих российских дорог/
Отличное состояние - ксенон-по кузову нет никаких дефектов, полностью обслужен-гарантия юр чистоты
ксенон и куча всего приятного