ЛуАЗ 969, 1989

Автомобиль не на ходу. Требуется небольшое вмешательство. Одним словом - начали делать и не доделали. Проделанные работы: полностью проварен и покрашен кузов. Установлены проставки кузова и передней оси. Установлен двигатель и электрика от 2103 (электрику нужно до конца подключить) Двигатель полностью перебран. Заводился - работает. Коробка так же перебрана - все хорошо включается и выключается. Установлены колеса на 15 с литыми дисками от Мазды. Теперь о том, что нужно сделать, чтобы машина поехала: подключить до конца электрику, приварить амортизаторы, и желательно опустить его чуть-чуть на торсионах, потому что мы его сильно задрали, болты полуоси за рычаги цепляются, так же необходимо установить пассажирское сиденье. Остальное вроде как всё сделано, в крайнем случае на месте увидите. В комплекте с машиной идёт дополнительный задний редуктор, родные колеса на 13 с тракторной резиной (штук 6 наверное), печка от Zaz, коробка от сороковки (шестиренки все одинаковые) + 5 дисков от москвича 401 и по мелочи ещё чего-нибудь доложим. Торг уместен, но у капота и разумный.