Jeep Patriot, 2010

ОТС. Авто произведено и собрано в Канаде.
Комплектация ultimate (отличие от максималки в отсутствии люка). Бензиновый двигатель 2.4л выдает 174 л.с. и 224 Н.М. момента, Мотор 2.4 оснащен двумя распредвалами и системой изменения фаз газораспределения. Бесступенчатый клиноременный вариатор Jatco. Авто оснащено системой полного привода Freedom Drive 1 с электронноуправляемой фрикционной муфтой в приводе задних колес. Система предполагает, что на обычном покрытии авто будет двигаться на переднем приводе, но 10% момента будет «переброшено» назад. Когда ESP посчитает нужным, подключается задняя ось — на нее будет переброшено до 60% момента. На трансмиссионном тоннеле расположен «T» — образный рычаг, с помощью которого можно подключить постоянный полный привод. Модель имеет независимую подвеску всех колес, что повышает уровень комфорта и управляемости при движении по дорогам.
Имеется однозонный климат-контроль, круиз-контроль; рулевое колесо отделано кожей с кнопками управления музыкой; голосовое управление (русского языка нет), салонное зеркало с автозатемнением, ПТФ, вся безопасность, электростеклоподъемники, подогрев зеркал, заводская тонировка, бежевый кожаный салон, обогрев передних сидений + электропривод водительского сиденья, аудиосистема: усилитель + буфер, 2 din магнитола с жестким диском и usb, отличный звук (навигации нет), продольные рейлинги.
Задние сиденья раскладные. Высокая посадка водителя служит залогом отличного обзора. Объем багажника составляет 652 литра, при сложенной спинке заднего сиденья — 1277 литров.
Самодельная защита двигателя из нержавеющей стали, резиновые коврики салона и багажника, сигнализация Старлайн А93 (функция автозапуска по времени, температуре, 1 брелок, 2 ключа), электроподогрев двигателя (220В), 2 комплекта резины на 2 комплектах литья (зима шипы на дисках 1 сезон + лето на дисках). Средний расход топлива по трассе: 9.7л, по городу около 11 л зимой. Емкость топливного бака: 51л. Габаритные размеры: 4408мм*1785мм*1658мм; колесная база: 2635мм, дорожный просвет 204 мм.

Из недочетов: имеются царапины, сколы, потертости пластика салона, царапины, сколы и небольная вмятина на кузове (задело гаражной воротиной).

Авто в ДТП не участвовало, не такси, надёжно и неприхотливо. Автомобиль достаточно динамичен для маневрирования в плотном городском потоке машин, чувствует себя уверенно при совершении обгона на трассе и без проблем повезёт своего хозяина там, где другие побоятся.
Любые проверки в любом сервисе города за Ваш счет. За наличку хороший торг. Возможен обмен на большой гараж.