Лексус GS, 1993 года

Салонам — до свидания! Но привет любителям хороших машин, кто знает, что пробег — не критерий оценки, главное — какой хозяин. Очень грустно на душе от этого, но приходится мне продавать любимый Лексус. Ладно, сантименты в сторону. Машину приводил в должный вид два года, пока не изменилась жизнь. О-очень много вложено денег и сил, были большие планы, просто не успел все. Сразу отвечаю на вопросы. Почему так дорого? Потому что есть, за что платить. На машине ни одной ржавчинки, прекрасный мотор 2JZ работает отлично, коробка AW-4, подушки, климат, магнитола аналогично. Почему так дешево? Потому что я выставил машину с целью продать, а не "закинуть объявление". Она тихо стоит в уголке и ждет нового заботливого хозяина, который предложит адекватный торг у капота. В чем подвох? Подвоха нет, восстанавливал с начал: мотор, коробка, тормоза, ходовая, поэтому салон не самый презентабельный. Летняя резина почти отсутствует. Зато подарю почти новую зимнюю, багажник с родным спойлером и цифровой Тойотовский 1800-страничный мануал с 300 страницами электросхем. Заинтересованным отвечу на все вопросы. Почему не оставлю себе? Бывают в жизни ситуации...