Москвич 2141, 1995
20 000
Пробег 120 000 км
1.7 MT
Бензин
Передний привод
Хетчбэк
Левый руль
Серый цвет
Не битый
Цена: 20 000 руб.
Продавец: Александр
Москва, м. Киевская
Достоинства:
оцинкованные передние крылья, задние арки, 10 см вокруг лобового стекла, пороги, усилители порогов и сварные швы. Сделаны дополнительные отверстия для антикоррозийной обработки скрытых полостей распылителем.
Стыки двух деталей передних крыльев внутри надёжно пропаяны оловом (это самое ржавеющее место)
Проварено дно, антикор скрытых полостей пушсалом
Установлен волговский генератор 9412.3701 (105ампер)
Шрусы от Ауди
Установлено 2е гнездо прикуривателя
Есть ручное включение вентилятора двигателя
Есть кран перекрытия потока ОЖ через радиатор отопителя с управлением из салона
Зеркала складные тонированные со встроенным электроподогревом (для подключения подогрева отверстия просверлены, надо закончить прокладку проводки и сделать тумблер или кнопку на торпеде)
есть подключение форсунок омывателя лобового стекла с подогревом (выключатель в салоне)
есть проводка для бортового компьютера БК-21 (установка нового - прикрутить 3 самореза и воткнуть разъём)
есть электронная система предохранения от ржавения Final Coat
установлен октан-корректор Октан-4 (сейчас отключен)
есть проводка для электропривода Сатурн-5 замка багажника (кнопка в левом потолочном плафоне)
увеличенной емк.АКБ
есть мощный багажник на крыше
в салоне на потолке возле водительского места установлен чехол для очков, вешалка (плечики) на водительском подголовнике сзади
На дверях установлены дефлекторы,
Ключ зажигания открывает все дверные замки
Сняты повторители поворота (их часто цепляют грузовики на парковке)
перед- легкосплавные диски (резина ханкук оптима, всесезонка, пробег около 10тыс.км.) идеально отбалансированы, зад- родные с новой штатной резиной Кама (пробег ~ 500 км)
двигатель 1.7 масло не ест, используется синтетика Ликви Моли Суперлейтлауф,
расход 5.6л на 100км по трассе (мерял на Симферопольском шоссе прошлой осенью)
вместе с машиной отдаю комплект передних электростеклоподъёмников (новый, в упаковке) и шумоизоляцию капота
Недостатки:
некритично вдавлено переднее левое крыло (кто-то задел на парковке, если надо - можно выправить резиновым молотком)
разбито правое заднее треугольное стекло (в машину залезли воры, украли набор инструмента, холодильник для воды и бортовой компьютер БК-21), вставить треугольное стекло = цена вопроса в пределах полутора тысяч рублей, по времени полчаса работы.
надо пропылесосить салон (воры насорили) и помыть машину (после вставки треугольного стекла, так как сейчас заклеено скотчем, мойка под давлением его оторвёт и намочит салон), натереть корпус восковой полиролью на зиму. Последняя покраска была у Слоняры, фотоотчет на форуме АЗЛК.РУ (ник mab).
Машина продается как есть, срочно.
Причина продажи - переезд, отсутствие места парковки на новом месте жительства.
Фото прошлым летом перед установкой багажника на крышу.
1.7 MT
Бензин
Передний привод
Хетчбэк
Левый руль
Серый цвет
Не битый
Цена: 20 000 руб.
Продавец: Александр
Москва, м. Киевская
Достоинства:
оцинкованные передние крылья, задние арки, 10 см вокруг лобового стекла, пороги, усилители порогов и сварные швы. Сделаны дополнительные отверстия для антикоррозийной обработки скрытых полостей распылителем.
Стыки двух деталей передних крыльев внутри надёжно пропаяны оловом (это самое ржавеющее место)
Проварено дно, антикор скрытых полостей пушсалом
Установлен волговский генератор 9412.3701 (105ампер)
Шрусы от Ауди
Установлено 2е гнездо прикуривателя
Есть ручное включение вентилятора двигателя
Есть кран перекрытия потока ОЖ через радиатор отопителя с управлением из салона
Зеркала складные тонированные со встроенным электроподогревом (для подключения подогрева отверстия просверлены, надо закончить прокладку проводки и сделать тумблер или кнопку на торпеде)
есть подключение форсунок омывателя лобового стекла с подогревом (выключатель в салоне)
есть проводка для бортового компьютера БК-21 (установка нового - прикрутить 3 самореза и воткнуть разъём)
есть электронная система предохранения от ржавения Final Coat
установлен октан-корректор Октан-4 (сейчас отключен)
есть проводка для электропривода Сатурн-5 замка багажника (кнопка в левом потолочном плафоне)
увеличенной емк.АКБ
есть мощный багажник на крыше
в салоне на потолке возле водительского места установлен чехол для очков, вешалка (плечики) на водительском подголовнике сзади
На дверях установлены дефлекторы,
Ключ зажигания открывает все дверные замки
Сняты повторители поворота (их часто цепляют грузовики на парковке)
перед- легкосплавные диски (резина ханкук оптима, всесезонка, пробег около 10тыс.км.) идеально отбалансированы, зад- родные с новой штатной резиной Кама (пробег ~ 500 км)
двигатель 1.7 масло не ест, используется синтетика Ликви Моли Суперлейтлауф,
расход 5.6л на 100км по трассе (мерял на Симферопольском шоссе прошлой осенью)
вместе с машиной отдаю комплект передних электростеклоподъёмников (новый, в упаковке) и шумоизоляцию капота
Недостатки:
некритично вдавлено переднее левое крыло (кто-то задел на парковке, если надо - можно выправить резиновым молотком)
разбито правое заднее треугольное стекло (в машину залезли воры, украли набор инструмента, холодильник для воды и бортовой компьютер БК-21), вставить треугольное стекло = цена вопроса в пределах полутора тысяч рублей, по времени полчаса работы.
надо пропылесосить салон (воры насорили) и помыть машину (после вставки треугольного стекла, так как сейчас заклеено скотчем, мойка под давлением его оторвёт и намочит салон), натереть корпус восковой полиролью на зиму. Последняя покраска была у Слоняры, фотоотчет на форуме АЗЛК.РУ (ник mab).
Машина продается как есть, срочно.
Причина продажи - переезд, отсутствие места парковки на новом месте жительства.
Фото прошлым летом перед установкой багажника на крышу.